| obieg dla 11. 12.: | TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 312 (193) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 178/175/578 | 579/174/179 | 176/177 | 171/378 | 379/170 | 173 | 172 | 531/536 /539/702 | ||
| śr 1. 12. | 193.290 | 193.295 ! | 193.289 | 193.699 | 193.298 ! | śr 1. 12. | |||
| cz 2. 12. | 193.290 | 193.289 | 193.294 | 193.699 | cz 2. 12. | ||||
| pi 3. 12. | 193.290 | 193.293 | 193.699 | 193.289 | 193.294 | pi 3. 12. | |||
| so 4. 12. | 193.293 ! | 193.290 | 193.291 | 193.294 | 193.699 193.296 [1] | 193.292 | 193.289 | 193.295 | so 4. 12. |
| ni 5. 12. | 193.291 | 193.290 | 193.289 ! | 193.294 | 193.296 | 193.292 | 193.295 ! | ni 5. 12. | |
| po 6. 12. | 193.290 | 193.291 | 193.292 ! | 193.294 | 193.296 | po 6. 12. | |||
| wt 7. 12. | 193.290 | 193.291 ! | 193.296 | 193.289 | 193.294 | 193.297 | wt 7. 12. | ||
| śr 8. 12. | 193.293 | 193.290 | 193.294 | 193.296 | 193.292 | 193.289 | 193.902 | śr 8. 12. | |
| cz 9. 12. | 193.290 | 193.298 | 193.293 | 193.289 ! | 193.294 | 193.296 | 193.292 [2] | 193.902 | cz 9. 12. |
| pi 10. 12. | 193.293 | 193.290 | 193.298 | 193.292 | 193.296 | 193.291 | 193.289 | 193.902 | pi 10. 12. |
| so 11. 12. | 193.298 ! | 193.289 ! | 193.292 ! | 193.296 | 193.291 | 193.902 ! | so 11. 12. | ||
| obieg dla 11. 12.: | 178/175/578 | 579/174/179 | 176/177 | 171/378 | 379/170 | 173 | 172 | 531/536 /539/702 | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | ||
| TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 312 (193) | |||||||
| [1] | pociąg 379: 193.699 pociąg 170: 193.296 |
| [2] | pociąg 172: v PH-Holešovicích nabrání +30'; v Děčíně závada na jednom vozu -> odpojení vozu a odtah toho vozu do depa a odjezd vlaku se zpožděním +90' |