| Umlauf am 11. 12.: | TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 312 (193) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 178/175/578 | 579/174/179 | 176/177 | 171/378 | 379/170 | 173 | 172 | 531/536 /539/702 | ||
| Mi 1. 12. | 193.290 | 193.295 ! | 193.289 | 193.699 | 193.298 ! | Mi 1. 12. | |||
| Do 2. 12. | 193.290 | 193.289 | 193.294 | 193.699 | Do 2. 12. | ||||
| Fr 3. 12. | 193.290 | 193.293 | 193.699 | 193.289 | 193.294 | Fr 3. 12. | |||
| Sa 4. 12. | 193.293 ! | 193.290 | 193.291 | 193.294 | 193.699 193.296 [1] | 193.292 | 193.289 | 193.295 | Sa 4. 12. |
| So 5. 12. | 193.291 | 193.290 | 193.289 ! | 193.294 | 193.296 | 193.292 | 193.295 ! | So 5. 12. | |
| Mo 6. 12. | 193.290 | 193.291 | 193.292 ! | 193.294 | 193.296 | Mo 6. 12. | |||
| Di 7. 12. | 193.290 | 193.291 ! | 193.296 | 193.289 | 193.294 | 193.297 | Di 7. 12. | ||
| Mi 8. 12. | 193.293 | 193.290 | 193.294 | 193.296 | 193.292 | 193.289 | 193.902 | Mi 8. 12. | |
| Do 9. 12. | 193.290 | 193.298 | 193.293 | 193.289 ! | 193.294 | 193.296 | 193.292 [2] | 193.902 | Do 9. 12. |
| Fr 10. 12. | 193.293 | 193.290 | 193.298 | 193.292 | 193.296 | 193.291 | 193.289 | 193.902 | Fr 10. 12. |
| Sa 11. 12. | 193.298 ! | 193.289 ! | 193.292 ! | 193.296 | 193.291 | 193.902 ! | Sa 11. 12. | ||
| Umlauf am 11. 12.: | 178/175/578 | 579/174/179 | 176/177 | 171/378 | 379/170 | 173 | 172 | 531/536 /539/702 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | ||
| TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 312 (193) | |||||||
| [1] | Zug 379: 193.699 Zug 170: 193.296 |
| [2] | Zug 172: v PH-Holešovicích nabrání +30'; v Děčíně závada na jednom vozu -> odpojení vozu a odtah toho vozu do depa a odjezd vlaku se zpožděním +90' |