| Umlauf am 29. 4.: | Ex 32 | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 460 | 265 | 264/461 | 262 | 261/260 | 263/460 | ||
| Fr 24. 4. | 370.095 | 370.169 Vl + 193.977 [1] | 370.169 [2] | 370.174 193.977 + 370.174 Wl [3] | 370.096 ! | Fr 24. 4. | |
| Sa 25. 4. | 370.092 | 370.095 | 370.169 | 370.180 | 370.074 | Sa 25. 4. | |
| So 26. 4. | 370.092 | 370.051 | 370.180 | So 26. 4. | |||
| Mo 27. 4. | 370.074 | 370.073 | 370.095 | 370.076 | Mo 27. 4. | ||
| Di 28. 4. | 370.095 Vl + 370.180 [4] | 370.073 | 370.095 [5] | 370.074 | 370.076 193.974 [6] | Di 28. 4. | |
| Mi 29. 4. | 370.095 | 370.073 | 370.076 | Mi 29. 4. | |||
| Do 30. 4. | 370.073 ! | Do 30. 4. | |||||
| Fr 1. 5. | Fr 1. 5. | ||||||
| Umlauf am 29. 4.: | 460 | 265 | 264/461 | 262 | 261/260 | 263/460 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | ||
| Ex 32 | |||||||
| [1] | Zug 461: 370 169 Gdynia - Wroclaw, 193 977 + 370 169 Wroclaw - Praha |
| [2] | Zug 262: 370.169 |
| [3] | Zug 261: 370.174 Zug 260: 193.977 + 370.174 Wl |
| [4] | Zug 265: 370.095 Vl + 370.180 |
| [5] | Zug 262: 370.095 |
| [6] | Zug 263: 370.076, pozn: Lichkov - Praha hl.n. 193.974 + 4x Zssk Bmz 61 Zug 460: 193.974, pozn: Skład zestawiony z 4 wagonów ZSSK (Skład możliwe że do Lickhov) |