| oběh pro 29. 4.: | Ex 32 | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 460 | 265 | 264/461 | 262 | 261/260 | 263/460 | ||
| pá 24. 4. | 370.095 | 370.169 př + 193.977 [1] | 370.169 [2] | 370.174 193.977 + 370.174 nč [3] | 370.096 ! | pá 24. 4. | |
| so 25. 4. | 370.092 | 370.095 | 370.169 | 370.180 | 370.074 | so 25. 4. | |
| ne 26. 4. | 370.092 | 370.051 | 370.180 | ne 26. 4. | |||
| po 27. 4. | 370.074 | 370.073 | 370.095 | 370.076 | po 27. 4. | ||
| út 28. 4. | 370.095 | 370.074 | 370.076 193.974 [4] | út 28. 4. | |||
| st 29. 4. | 370.095 ! | st 29. 4. | |||||
| čt 30. 4. | čt 30. 4. | ||||||
| pá 1. 5. | pá 1. 5. | ||||||
| oběh pro 29. 4.: | 460 | 265 | 264/461 | 262 | 261/260 | 263/460 | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | ||
| Ex 32 | |||||||
| [1] | vlak 461: 370 169 Gdynia - Wroclaw, 193 977 + 370 169 Wroclaw - Praha |
| [2] | vlak 262: 370.169 |
| [3] | vlak 261: 370.174 vlak 260: 193.977 + 370.174 nč |
| [4] | vlak 263: 370.076, pozn: Lichkov - Praha hl.n. 193.974 + 4x Zssk Bmz 61 vlak 460: 193.974, pozn: Skład zestawiony z 4 wagonów ZSSK (Skład możliwe że do Lickhov) |