| obieg dla 29. 4.: | Ex 32 | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 460 | 265 | 264/461 | 262 | 261/260 | 263/460 | ||
| pi 24. 4. | 370.095 | 370.169 pl + 193.977 [1] | 370.169 [2] | 370.174 193.977 + 370.174 nz [3] | 370.096 ! | pi 24. 4. | |
| so 25. 4. | 370.092 | 370.095 | 370.169 | 370.180 | 370.074 | so 25. 4. | |
| ni 26. 4. | 370.092 | 370.051 | 370.180 | ni 26. 4. | |||
| po 27. 4. | 370.074 | 370.073 | 370.095 | 370.076 | po 27. 4. | ||
| wt 28. 4. | 370.095 pl + 370.180 [4] | 370.073 | 370.095 [5] | 370.074 | 370.076 193.974 [6] | wt 28. 4. | |
| śr 29. 4. | 370.095 | 370.073 | 370.076 | śr 29. 4. | |||
| cz 30. 4. | 370.073 ! | cz 30. 4. | |||||
| pi 1. 5. | pi 1. 5. | ||||||
| obieg dla 29. 4.: | 460 | 265 | 264/461 | 262 | 261/260 | 263/460 | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | ||
| Ex 32 | |||||||
| [1] | pociąg 461: 370 169 Gdynia - Wroclaw, 193 977 + 370 169 Wroclaw - Praha |
| [2] | pociąg 262: 370.169 |
| [3] | pociąg 261: 370.174 pociąg 260: 193.977 + 370.174 nz |
| [4] | pociąg 265: 370.095 pl + 370.180 |
| [5] | pociąg 262: 370.095 |
| [6] | pociąg 263: 370.076, pozn: Lichkov - Praha hl.n. 193.974 + 4x Zssk Bmz 61 pociąg 460: 193.974, pozn: Skład zestawiony z 4 wagonów ZSSK (Skład możliwe że do Lickhov) |