Pokud je souprava tvořena lokomotivou a netrakční jednotkou, zapisujte obojí a do svých polí.
| day | TS 321 (193D) | TS 321a (384) | soupravy k TS 321 (80-90.0 ČD) | European Sleeper | day | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 6. day | 7. day | 8. day | 1. day | 2. day | 3. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 6. day | 7. day | 8. day | 9. day | 1. day | |||||||||||||||||||||||||||||
| rj 178 | rj 177 | rj 258 | rj 176 | rj 179 | rj 870 | rj 175 | rj 174 | rj 173 | rj 259 | rj 256 | EC 458 | EC 459 | rj 253 | rj 50 | rj 578 | R 876 | rj 170 | rj 171 | rj 172 | rj 384 | rj 383 | rj 382 | rj 385 | rj 382 | rj 385 | rj 384 | rj 383 | rj 170 | rj 870 | rj 175 | rj 174 | rj 173 | rj 172 | rj 171 | rj 259 | rj 256 | rj 253 | rj 50 | rj 578 | R 876 | rj 178 | rj 177 | rj 258 | rj 176 | rj 179 | ES 452 | ES 453 | ||
| sat 25. 4. | 193.983 | - | 162.065 [1] | 384.018 | 384.010 | 80-90 006 | 80-90 001 | 80-90 013 | 80-90 008 | - | - | - | sat 25. 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sun 26. 4. | 193.024 | 193.973 | 193.986 | 193.982 | 193.978 | 193.978 | 193.974 | 193.974 | 193.983 | - | 193.987 | 384.018 | 384.009 | 471.077 [2] | 384.006 | 80-90 006 | [3] | 80-90 007 | 80-90 016 | 80-90 017 | 80-90 017 | 80-90 001 | 80-90 013 | - | 80-90 008 | 186.182 | - | sun 26. 4. | |||||||||||||||||||||
| mon 27. 4. | 193.987 | 193.024 | 193.973 | 193.983 | 193.986 [4] | 193.987 | 193.978 | 193.974 | 193.974 | 193.983 | - | 384.010 | 384.006 | 193.983 | 80-90 014 | 80-90 016 | 80-90 010 | 80-90 014 | 80-90 007 | 80-90 013 | [5] | 80-90 001 | 80-90 001 | - | 80-90 013 | 80-90 008 | - | mon 27. 4. | |||||||||||||||||||||
| tue 28. 4. | 193.024 | 193.986 | 193.973 | 193.983 | 384.006 | 193.982 | 193.987 | 193.978 | 193.978 | 193.974 | - | 384.018 | 384.015 | 384.010 | 80-90 008 | 80-90 016 | 80-90 018 | 80-90 014 | 80-90 010 | 80-90 017 | 80-90 017 | 80-90 013 | 80-90 013 | - | 80-90 001 | 80-90 007 | - | tue 28. 4. | |||||||||||||||||||||
| wed 29. 4. | 193.985 | 193.024 | 193.986 | 193.973 | 193.983 | 193.982 | 193.987 | - | 193.981 | 384.018 | 384.010 | 384.015 | 80-90 016 | 80-90 008 | 80-90 008 | 80-90 007 | 80-90 018 | 80-90 014 | 80-90 010 | 80-90 017 | - | 80-90 013 | 80-90 001 | - | wed 29. 4. | ||||||||||||||||||||||||
| thu 30. 4. | 193.974 | 193.985 | 193.981 | 193.986 | 193.973 | 193.983 | 193.982 | 193.982 | 193.987 | - | 193.571 | 384.015 | 384.010 | 80-90 001 | 80-90 016 | 80-90 008 | 80-90 007 | 80-90 018 | 80-90 010 | 80-90 010 | - | 80-90 017 | 80-90 013 | - | thu 30. 4. | ||||||||||||||||||||||||
| fri 1. 5. | - | - | - | fri 1. 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sat 2. 5. | - | - | - | - | sat 2. 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| day | rj 178 | rj 177 | rj 258 | rj 176 | rj 179 | rj 870 | rj 175 | rj 174 | rj 173 | rj 259 | rj 256 | EC 458 | EC 459 | rj 253 | rj 50 | rj 578 | R 876 | rj 170 | rj 171 | rj 172 | rj 384 | rj 383 | rj 382 | rj 385 | rj 382 | rj 385 | rj 384 | rj 383 | rj 170 | rj 870 | rj 175 | rj 174 | rj 173 | rj 172 | rj 171 | rj 259 | rj 256 | rj 253 | rj 50 | rj 578 | R 876 | rj 178 | rj 177 | rj 258 | rj 176 | rj 179 | ES 452 | ES 453 | day |
| 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 6. day | 7. day | 8. day | 1. day | 2. day | 3. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 6. day | 7. day | 8. day | 9. day | 1. day | |||||||||||||||||||||||||||||
| TS 321 (193D) | TS 321a (384) | soupravy k TS 321 (80-90.0 ČD) | European Sleeper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [1] | Praha-Děčín |
| [2] | náhradní souprava z Děčína (odřeknutí rj 383 ze strany DB) |
| [3] | neobsazeno (řazení jednotky ř. 471 z Děčína hl.n.) |
| [4] | 6193.986 nejspíš do Prahy-Holešovic, dále s 384.006 |
| [5] | 6x ZSSK Bmz (21-70 104, 128, 102, 140, 133, 103) |