| oběh pro 10. 12.: | TS 802 (646D) | TS 802a (646D) | TS 803 (646D) | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 2. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3534/3539/3542 /3543/3546/3547 /3550/3551/3554 | 3541/3544/3555 /3558/3559/3562 /3562/3504/3567 | 3530/3535/3556 /1413/1414pk/3565 /3568/3569 | 1413pk/1414př | 14007/14010/14014 /14017/14024/14029 /14036/14041/14044 /14047/14050pk/14051 | 14002/13803/13800 /14013/14018/14023 /14030/14035/14042 /14045/14050 | ||
| čt 1. 12. | 814.249 + 814.250 | 848.025 | 848.027 | - | 814.022 | 848.007 | čt 1. 12. |
| pá 2. 12. | 848.027 | 814.249 + 814.250 | 848.025 | - | 814.022 810.071 + 714.029 pk 810.071 [1] | 814.022 [2] | pá 2. 12. |
| so 3. 12. | 848.025 814.249 + 814.250 [3] | 848.027 ! | 843.003 | 810.071 | 814.022 | so 3. 12. | |
| ne 4. 12. | 848.025 | 848.027 | 814.022 | 810.071 | ne 4. 12. | ||
| po 5. 12. | 848.025 | 814.249 + 814.250 843.028 + 943.001 pk [4] | 848.027 | - | 810.071 | 814.022 | po 5. 12. |
| út 6. 12. | 843.028 848.027 [5] | 848.027 [6] | 848.025 | - | 814.167 848.007 [7] | 814.022 | út 6. 12. |
| st 7. 12. | 814.022 | 843.002 848.025 [8] | 848.027 | - | 814.167 | 848.007 | st 7. 12. |
| čt 8. 12. | 814.022 | 848.027 | 848.025 | - | 814.167 | 848.007 | čt 8. 12. |
| pá 9. 12. | 843.028 843.028 + 80-29 006 pk [9] | 848.025 | 848.027 | - | 814.022 | 848.007 | pá 9. 12. |
| so 10. 12. | 848.025 | 843.026 + 80-29 007 pk | 843.001 | 814.022 | 848.007 | so 10. 12. | |
| oběh pro 10. 12.: | 3534/3539/3542 /3543/3546/3547 /3550/3551/3554 | 3541/3544/3555 /3558/3559/3562 /3562/3504/3567 | 3530/3535/3556 /1413/1414pk/3565 /3568/3569 | 1413pk/1414př | 14007/14010/14014 /14017/14024/14029 /14036/14041/14044 /14047/14050pk/14051 | 14002/13803/13800 /14013/14018/14023 /14030/14035/14042 /14045/14050 | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 2. den | ||
| TS 802 (646D) | TS 802a (646D) | TS 803 (646D) | |||||
| [1] | vlak 14001: 814.022, pozn: Vlak je z důvodu mimořádnosti na trase ukončen v ŽST Senice na Hané vlak 14004: -, pozn: Vlak je v celé trase nahrazen NAD vlak 14007: 810.071 + 714.029 pk vlak 14018: 810.071 |
| [2] | vlak 14002: vlak je z důvodu technické závady MJ 848.007 výchozí ze ŽST Senice na Hané, neschopná 848.007 je přepravena do Olomouce za pomocí 714.029 jako Sv 52456 (odj. z Drahanovic 9:20) |
| [3] | vlak 3534: 848.025 vlak 3547: 814.249 + 814.250 |
| [4] | vlak 3591: 814.249 + 814.250 vlak 3553: 843.028 + 943.001 pk |
| [5] | vlak 3531: 843.028 vlak 3541: 848.027 |
| [6] | vlaky 3591, 3540: 848.027 |
| [7] | vlak 14001: 814.167 vlak 14027: 848.007 |
| [8] | vlak 3540: 843.002 vlak 3553: 848.025 |
| [9] | vlak 3531: 843.028 vlak 3537: 843.028 + 80-29 006 pk |