Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder auf „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.Hinweis zu Abkürzungen: Schiebelok: SL | Lok an 2. Stelle bei Mehrfachtraktion: ML | Vorspannlok/Nutzlok vorne: VL | inaktive bzw. geschleppte Lok: WL | Alle weiteren Abkürzungen sind in den Fahrplänen erklärt.Geben Sie bei sonstigen Leistungen immer das fahrende Fahrzeug, die Strecke, Fahrtzeiten bzw. Sichtungszeiten sowie die Art des Zuges an.Bitte keine Sichtungen über Online-Systeme (z.B. bahn.expert) eintragen, da diese häufig unzuverlässing sind.This list is based on spottings. Please help keep the list up to date by inserting your observations.
To do this, click on a circulation day or on “insert record” and enter the locomotive you have spotted without any spaces together with the train number.
| plan for 30. 4.: | Gera ICs (101) | Sylt ICs (101) | Allgäu ICs (101) | Ostsee ICs (101) | sonstige Leistungen other trains | day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 6. day | 7. day |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78237/2157WX /2157WZ/77857 | 77856/2156WX/2156WZ | 2155WX/2155WZ/2150WX | 2151WX/2152WX /2152WZ/78235 | 77631/2311WX/78231 | 78220/2310WZ/77630 | 77655/2375 | 2374/77654 | 2013/2013 | 2012/2012 | 2261GA/2261WZ/2262WX /2262GC/2265GA/2265WZ | 2260WX/2260GC/2263GA /2263WZ/2264WX/2264GC | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
| sat 25. 4. | 101.066 ! | 101.056 h.l. + 101.040 + 101.100 b.e. [1] | 101.120 | 248.503 [2] | 101.090 | 101.111 ! | 101.057 [3] | sat 25. 4. | ||||||||||||
| sun 26. 4. | 101.100 | 101.057 | 101.136 | 101.066 | 101.030 [4] | 101.120 | 101.005 [5] | 101.018 [6] | 101.090 ! | 101.067 [7] | sun 26. 4. | |||||||||
| mon 27. 4. | 101.100 ! | 101.057 ! | 101.136 ! | 101.135 [8] | 101.018 | 248.502 [9] | 248.503 [10] | 101.005 ! | 101.135 [11] | 101.127 [12] | mon 27. 4. | |||||||||
| tue 28. 4. | 101.132 | 101.100 + 101.009 b.e. | 101.057 | 101.115 | 101.018 | 101.136 | 101.066 | 101.121 | 101.111 101.056 [13] | 101.133 + 101.033 b.e. [14] | tue 28. 4. | |||||||||
| wed 29. 4. | 101.120 | 101.132 ! | 101.030 | 101.009 + 101.100 b.e. | 101.111 | 101.090 | 101.135 | 101.136 ! | 101.056 | 101.013 101.018 [15] | 101.033 + 101.133 b.e. [14] | wed 29. 4. | ||||||||
| thu 30. 4. | 101.049 | 101.120 ! | 101.030 ! | 101.136 [16] | 101.057 [17] | 101.135 ! | 101.018 ! | 101.056 ! | 101.027 [18] | 101.136 [19] | 101.057 [20] | thu 30. 4. | ||||||||
| fri 1. 5. | fri 1. 5. | |||||||||||||||||||
| sat 2. 5. | sat 2. 5. | |||||||||||||||||||
| plan for 30. 4.: | 78237/2157WX /2157WZ/77857 | 77856/2156WX/2156WZ | 2155WX/2155WZ/2150WX | 2151WX/2152WX /2152WZ/78235 | 77631/2311WX/78231 | 78220/2310WZ/77630 | 77655/2375 | 2374/77654 | 2013/2013 | 2012/2012 | 2261GA/2261WZ/2262WX /2262GC/2265GA/2265WZ | 2260WX/2260GC/2263GA /2263WZ/2264WX/2264GC | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | day |
| 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | 6. day | 7. day | ||
| Gera ICs (101) | Sylt ICs (101) | Allgäu ICs (101) | Ostsee ICs (101) | sonstige Leistungen other trains | ||||||||||||||||
| [1] | train 2311: Westerland-Itzehoe: 101 040 bereits kalt mitgeschleppt, hinter den beiden 218. Itzehoe-Hamburg: 101 056+101 040 (kalt) mit Wagenpark der Ostsee-IC (5 Wagen). In Hamburg Tausch auf 9-teilige IC Garnitur, ab hier dann 101 100 schiebend |
| [2] | train 2374: 248.503 |
| [3] | train 1: NJ409 |
| [4] | train 2311: Ab Hasbergen zurück nach Osnabrück, über Melle, Bünde, Herford, Bielefeld, Gütersloh nach Hamm und dort Ende |
| [5] | train 2013: Ziehend |
| [6] | train 2012: Schiebend |
| [7] | train 1: RE1 München-Nürnberg |
| [8] | train 2311: 101.135 |
| [9] | train 2375: Als ICE 2475 |
| [10] | train 2374: Abweichend mit IC Wagen |
| [11] | train 1: IC 2214 |
| [12] | train 2: 27930 nach Minden |
| [13] | train 2263: 101.111 train 2264: 101.056 |
| [14] | train 1: TCS RE3 |
| [15] | train 2260: 101.013 train 2260: - train 2264: 101.018 |
| [16] | train 2311: Letzter IC 2311 |
| [17] | train 2310: Last IC2310! |
| [18] | train 1: EN345 |
| [19] | train 2: IC2214 |
| [20] | train 3: Letzter IC 2215 |